Citazione:
Originalmente inviato da AMoNgt  ti ripeto, se stai a guardare la temp in gara nel 99% ti tocca stare grasso. ne conosco molti che hanno smesso di guardarla proprio perche se devi fare 7.5, il motore deve star carburato giusto. e se sta giusto SCALDA.
con motori discreti non ci son problemi.
MIO PARERE |
ok puoi avere ragione e ti dirò che anche io in gara (rally/GT) non dico al meccanico di guardare la temperatura anzi se vedo che il motore non va gli dico CHIUDIIIIIIIIIIIIIII
però a parte gli scherzi questo vuol dire che comunque un motore può correre anche per tutta una finale a temperature che riteniamo troppo alte e a maggior ragione se si considera che ne più ne meno dopo 3 gare (5/6 lt.) devi fare biella e cuscinetti anche se lo tieni come l'oracolo.
sbaglio ?