Citazione:
Originalmente inviato da laser02  Fumato in che senso?
La temperatura com'era?
Hai provato a mettere il dito sul tappo??
Il motore è poi ripartito?
Il rumore era il solito (a parte i giri bassi ) o era stano (ferraglia)  ??
Probabilmente ti è successo come a me sul 50 della TT nei primi serbatoi, calo di giri, atterraggio, motore bollente, bolle d'aria nella cannetta che va al carburatore....era così caldo che la miscela evaporava a contatto con la parte metallica del carburatore. 
Poco prima del decollo avevo chiuso lo spillo del massimo e il motore girava troppo, temperatura esterna abbastanza alta (primi caldi).
Ingrassato leggermente e verificato passaggio minimo/massimo dopo adeguato raffreddamento del motore.
Ormai sono alla terza tanica di miscela al 15% di nitro e il motore gira ancora che è una favola.
Saluti |
si si appena fatto atterrare il motore era bollente.
l'ho lasciato raffreddare e poi l'ho fatto ripartire ingrassandolo un po e tutto perfetto. giri ok e anche il rumore era perfetto..
dici ke allora mi è entrata un po di aria??
