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Ciao, il modello ce l'ho.
Parto dal fatto che secondo me è assolutamente meglio usare il doppio servo in ala (ho tagliato le alette e sono riuscito a farli entrare al posto dell' unico messi a 69). Ti consiglio piuttosto di tenerlo molto leggero, nel mio ho messo un 3W, un regolatore da 50A ed, udite udite una T.p. 1350 3s 30c!
Sono leggerissime (95gr.) e tengono bene i 35A di scarica che il motore richiede quando vado a bombazza (non più di 7/10 secondi altrimenti lo perdi!), il mio pesa sui 350gr, considerando soprattutto che era nato x lo speed 400 e le Sanyo 500AR!!!!!!
Quindi atterraggi no problem e soprattutto pochissima massa in caso di cappottamento!
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