Citazione:
Originalmente inviato da 6thgear  Seconda sessione di voli oggi, ho sventrato la carlinga anteriore.
Partito il vetro anteriore.
Facevo prima a smontarla, ma per paura di fare danni ai componenti interni ho preferito lasciarla.
Volevo chiedervi se anche nei vostri elicotteri si muove leggermente la ricevente.
Volevo fissarla meglio con del silicone trasparente.
Sia chiaro che si muove solo applicando una pressione con le dita, mentre con le normali sollecitazioni da cambiamento di posizione resta fissa.
Devo dire che ritenevo le pale meno resistenti.
Una bella frustata contro un vaso e sono ancora integre (ovviamente con throttle al minimo).
Altra domanda.
Per fare in modo che lo sportellino della batteria non si apra cosa adoperate?
Semplice fascetta?
Caricate la batteria senza estrarla dall'alloggiamento? |
si è la prima cosa che ho notato,una volta tolta la canopy,la ricevente era (ed è ancora) attaccata tutta storta e la muovi col dito..ma finchè sta lì va bene
le main blade ancora non le ho rotte,sono diventate VERDI per aver tagliato un pò d'erba,graffiate dalla ghiaia,ma reggono ancora..la palina di coda invece è attaccata con del superattack e rinforzata con della colla liquida,che in caso di rottura si piega e non me la fa perdere.non vedo l'ora che arrivino le harden blade
il mio sportellino per il vano batterie rimane chiuso ad incastro e l'alloggiamento è anche fin troppo stretto,sicuro che non sia rotto nulla ?