Citazione:
Originalmente inviato da opeltiz nun ce siamo...lo ben so che il bee va lasciato così com'è ![:lol:](/forum/images/smilies/laugh.gif) ![:lol:](/forum/images/smilies/laugh.gif) però visto che fanno sto kit volevo affrontare il discorso sul tecnico per capire che vantaggi può apportare avere la cinghia anzichè il motorino sulla coda.... ![:uhm:](/forum/images/smilies/dry.gif) |
Bisognerebbe fare una prova pratica...
Fanno il kit... vendono anche orologi con il quadrante di diamanti...
Se la tua coda và bene o almeno benino non ti è "utile"... " .
Tutto ciò che non c'è non si rompe" diceva Enry Ford. La coda con la cinghia è abbastanza complessa e spesso crea una serie di problemi..
Una cosa da precisare è che, specie agli inizi.., gli "elicotteristi" pretendono di far stare il loro ely in hovering perfetto,immobile..dipinto...non è così facile e presuppone una messa a punto dei pollici e dei mezzi mooolto avanzati. E allora ? Bisogna accontentarsi di piccoli progressi senza cercare di "drogare" il mezzo... Purchè l'elicottero sia almeno "sufficiente" tutto il resto è
a l l e n a m e n t o ..inutile cercare vie traverse... anzi se si dispone di un elicottero mediocre e si impara a domarlo un pochino, quando si passerà ad un mezzo più raffinato tutto sarà in discesa...
Meditare..
ciao