Citazione:
Originalmente inviato da marte86  Picchiarè, non c'ho capito una mazza. 
Il 180 mono ha più potenza e pesa meno, il 160 bicilindrico pesa di più e ha meno potenza,ha il vantaggio del rombo e del peso caso mai mi servisse zavorra. |
io infatti facendo le tue considerazioni, per il mio AVIA FL3 ho preso un bell' ASP160 boxer, sarà meno potente del singolo 180..ma vuoi mettere il sound e l'effetti estetico...stò seguendo la costruzione di questo fiat cr 42...e mi alletta....se fosse disponibile il disegno..potrei...anche..poi in futuro costruirlo anche io...ma le gambe dei carrelli sono imbullonati di testa a quella piastra in compensato con 4 buchi che si vede..??? deve essere ben robusta questa base per reggere il momento torcente senza sradicarsi all' atterraggio...
