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mhmm non ho ancora foto ma presto farò un video, e comunque i comandi sono in acciaio armonico da 1,2mm ed è abbastanza rigido,senza contare che in coda ha gli hs55, e poi sia il timone sia i piani di quota hanno le pinnette, quindi è servoassistito!
Forse potrebbe dipendere dal fatto che sia leggerino, pesa 340 grammi, e ha un ala con 21 alla radice mentre ha 12 all'estremità, + 4,5 cm di alettone, per un'apertura di 70 cm quindi la superficie alare è abbondante.
Ah del fatto dello stallo in velocità alte lo sapevo già, infatti in virata la superficie alare diminuisce quindi aumenta il carico e la velocità di stallo, ho visto tanta gente con un bell'extra300 col 15cc venire giù in virata base, virando con almeno 70°di inclinazione a motore al minimo e entravano in vite!
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