Come saprete, Xtreme ha messo sul mercato uno swashplate per mSR facedo seguito al precedente upgrade per mCX.
Si tratta di un upgrade performante in cui è stata seguita la via di utilizzare bracci del piatto accorciati.
Il colore è nero anodizzato e oro, il cuscinetto è molto scorrevole e lo snodo a sfera è molto preciso con laschi davvero minimi, seppur scorrevole.
Ecco come si presenta smontato.
Nella foto seguente è possibile osservare il confronto incrociato tra l'E-flite originale, il MicroHeli SE e l'Xtreme
Il peso è eccessivo, potevano ridurlo lavorandolo un po' di più secondo me. Pesa 2.1 grammi contro gli 1.4 di MicroHeli e gli 1.2 di E-flite.
Veniamo alla nota dolente che mi ha molto deluso.
Ne ho ordinati due e a dispetto di una lavorazione che sembra molto più precisa di MicroHeli, uno dei due è attualmente inusabile poiché i link entrano a forza tra uniball e piatto fisso.
In effetti lo spazio tra questi due componenti è davvero esiguo e per come la vedo io si tratta di un errore di progettazione oltre che una evidente imprecisione di montaggio.
Per farvi capire di cosa parlo, nella foto seguente potete osservare che in quello funzionante i link già sfiorano il piatto.
Naturalmente a tutto c'è rimedio e basta usare un po' di carta abrasiva o il dremel sulla parte terminale dei link per rimediare.
Ciò non toglie che questa imprecisione non me l'aspettavo.
Le prestazioni sono buone, migliori del MicroHeli SE, e pare che il ridotto lasco assiale dovuto alla stretta tolleranza di lavorazione nella zona dello snodo a sfera, elimini il fenomeno dei trimmaggi continui.
Ad ogni modo se si cercano prestazioni fuori del comune né questo, né il Microheli SE vanno bene.
Infine il prezzo è interessante ed risulta più economico del MicroHeli.
In conclusione rimango sempre dell'idea che attualmente la strada migliore per aumentare il ciclico sia quella di modificare l'E-flite originale, a meno che non si ricerchi l'estetica, ed in questo bisogna ammettere che il pezzo è piuttosto belloccio.
