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grazie per la spiegazione...
ho già fatto i differenziali e preso vari pignoni ho migliorato ma ripeto, vorrei solo provare qualche motore diverso.
ho visto usare i losi, i tekin e sono curioso!!!
invece per quanto riguarda i kv?? so che sono i giri, ma come cambia l'erogazione??
ad esempio un 2000kv è più dolce ed ha meno coppia rispetto a un 1700kv???
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