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...non ricordo bene dove fosse il parcheggio di fine pista... mi sembrava che da una parte ci fossero campi, e dall'altra finiva con una recinzione...comunque se la manovra azzardosa era in asse pista, era corretta...non voglio iniziare polemica , ma se un' hotliner si rompe una semiala in volo, o e' difettoso o, se lo stai pilotando, lo sai di stare azzardando sui limiti di cio' che hai tra le mani...per cui tieniti in sicurezza...
Per l'incidente in questione, non posso dire nulla, ma solo ipotesi.
Se ti finisce addosso un funjet a 250\300 km\h c'e' qcosa che non va nel mezzo o nel pilota...non mi sembra ci siano alternative...
Lo so che i testimoni oculari sono tutto un mondo...ma io mi riferivo agli aeromodellisti...
(..o perlomeno mi sembra che qche post all'attivo ce l'avessero...)
...per un aeromodellista, non c'e' un 'istinto' quasi immediato per l'assetto..??
(..per l'abitudine a usare i pollici...si spera..)
Comunque ero curioso anch' di saperne di piu'..soprattutto per il sistema RC...
(...sembrava che la 2.4 Ghz...fosse quasi risolutiva, e invece la cosa va approfondita...)
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