Il servo all'accensione si autocentra in una posizione fissa, se la squadretta è montata male logicamente all'accensione girerà le ruote a destra o sinistra. Non devi smontare il servo ma la squadretta. Il servo lo smonti solo se credi che abbia ingranaggi rotti.
Comunque hai guardato il manuale?
http://www.losi.com/ProdInfo/Files/L...structions.pdf
Regolando i trim il servo reagisce?
Guarda pure qui:
http://www.losi.com/ProdInfo/Files/L...T_Exploded.pdf
La parte che devi smontare per centrarlo è la LOSB1504