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Ciao caro amico di avventure.
come te anche io ho la caster e devo dire che come tutte le caster anche la mia è troppo brutale nell'accelerazione.
Diciamo che invece di cambiare motore potresti iniziare con aumentare il numero dei denti del pignone da 12 a 14 ed anche 15 cosi già perdi un po di spunto.
Poi potresti passare a rifare i differenziali visto che di scatola non hanno oli adatti ma solo grassi di mantenimento.
Cosi facendo farai lavorare al meglio i differenziali aumentandone l'efficienza e migliorando la stabilità dell'auto.
Cmq la sigla di cui parli si riferisce al numero di spire del motore, più basso è tale valore maggiore è la potenza del motore stesso, detto i termini semplicistici e brutali. ihihi
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