Citazione:
Originalmente inviato da edubu  A Lanciano i 401 funzionano alla grande anche in retro !  |
Edubu vienici a trovare qualche volta dai !!!!
Scherzi a parte io dico una cosa : quanto più il modello è piccolo,maggiore sarà il lavoro del gyro...Ad esempio un 401 tiene discretamente su un classe 50/90 ma nn adatto ad un 450/250 ,, meglio un gyro piccolo e più efficace..
Quoto Untas quando dice di settare bene prima la condizione di normal ,, Io ho sempre fatto così e mi sono trovato bene...
Trovare un buon centro meccanico e scegliere i giusti valori nelle varie condizioni di volo è di certo un buon metodo per sfruttare al meglio le potenzialità di qualunque gyro ! Molte volte la coda lavora male anche perchè il motore nn fornisce i giri giusti,teniamo sempre allegri i nostri modelli e loro ce ne saranno grati
