[thel@m@]

grazie magu.
Ho ascoltato i tuoi e (vostri) consigli, adesso già il motore ha preso tutta n'altra piega.

Il minimo è perfetto (meglio di prima), non borbotta più in accellerazione e prende quasi subito i giri, con una discreta fumata, solo ancora un pò d'olio dallo scarico, ma già diciamo che mi piace.

Altra cosa che ho notato (carburazione statica da fermo con raffreddamento tramite ventola e non acqua) perde tempo a scendere di giri in decellerazione.

Dove intervenire adesso prima di metterlo in acqua?

Mi dici la funzione dello spillo del massimo (vedi foto allegata) ? Perchè devo dire che anche quello l'ho girato tempo fa.