Quoto!!
Nessun genere di lubrificazione tra corona e pignone, sarebbe deleterio per la durata dato che tutte le polveri che si appiccicheranno al lubrificante faranno da abrasivo.
inoltre sfido a far restare del grasso lubrificante aderente a corona e pignone; due giri dell'albero motore e schizza dovunque.
Niente lubrificanti dunque, basta solo un accoppiamento fatto bene
