Citazione:
Originalmente inviato da bluedark1968  Un modello di classe 30 potrebbe essere una buona soluzione .
Secondo i miei calcoli i consumi si abbattono rispetto al 50 perchè con un serbatoio si arriva a 20 minuti e si può utilizzare miscela al 10 per cento di nitro
che cosa sensibilmente meno.
Un motore a benzina di classe 50 costa sui mille euro e avrebbe le prestazioni
di un 30..almeno per sentito dire ..i modelli gasser sono meno performanti a parità di cilindrata.
Bisogna volare molto per ammortizzare un modello a benzina..o no..?
Leggo con interessse le vostre opinioni a tal proposito..  |
Non si tratta di opinioni...
Ognuno sa quanto vola e quanto spende per la miscela.
Un primo conto, approssimato per difetto, si può fare considerando di non usare miscela ma benzina super (con 4% di olio).
Il conto si può affinare considerando il tempo di volo di un gasser, più lungo a parità di quantità di carburante.