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Vecchio 04 aprile 06, 13:08   #10 (permalink)  Top
mirco.b
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Originalmente inviato da Creative
Qui è spiegato benissimo il circuito di lubrificazione nei 4T glow.

http://alisulbasento.altervista.org/.../Lubrific.html
ne ho avuti parecchi di 4t ma non ho mai visto passaggi o condotti per olio nel cilindro ma è il segmento che perde leggermente e lascia trafilare olio nel carter. per il resto non entro in discorso ma sarebbe meglio che chi scrivesse sapesse quello che dice, riguardo al nitro e hai sintetici.
l'unico 4t che ha un circuito di lubrificazione come nei 2t sono gli Yamada, escluso la serie Dingo.
salutoni
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