Citazione:
Originalmente inviato da thel@m@  Allora..
Spiegatemi il funzionamento degli spilli visto la foto allegata..
(massimo, minimo e meccanico)
1 se in accellerazione borbotta e poi si spegne dove intervenire ?
2 se non tiene il minimo dove intervenire ?
3 se i giri del minimo sono troppo alti e si spegne ugualmente ?
magari con queste tre risposte mi rinfresco le idee. |
1) sullo spillo foto 1 chiudendolo (soltanto se in
accelerazione poichè questo agisce dal minimo a circa il 30% di accelerazione)
2) sulla vite foto 3 avvitandola (e aggiustando la vite 1)
3) svita la vite foto 3 ed aggiusta la lo spillo 1 aprendolo