Valvole ?!
I motori YS 60/61 2tempi utilizzavano una pompa ad alta pressione integrale al motore che gonfiava addirittura i serbatoi....ma era la condizione essenziale perche' funzionasse tutto in modo eccellente.
La pressione dal carter e' sempre stata usata fin dai tempi antichi per permettere di usare venturi di diametro maggiore, la sola ragione dell'aumento di potenza (se poi aumenta senza cambiare nulla vuol dire che gia' prima era troppo grosso e andava male...).
Naturalmente senza nessuna valvola, perche' non vedo come possa tornare indietro qualcosa dal momento che la pressione e' sempre maggiore di quella atmosferica (finche' il motore gira, dopo chissene...)
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