Canard, timone a prua
Ciao a tutti, ripensando al campo aereo il mio cervelletto (che ahime' non si ferma mai...) stava elaborando una cosa:
considerando i piccoli long-EZ, vari-EZ o anche i caccia tipo Viggen, eurofighter... una configurazione come questa potrebbe funzionare in campo nautico?
Sostanzialmente, tagliando l'aero a meta longitudinalmente, l'ala fungerebbe da deriva, il profilo canard a prua sarebbe il timone la fusoliera sarebbe lo scafo.
La mia idea era in principio di utilizzare 2 superfici per dare la direzionalita',una sugli alettoni e una sugli elevoni diretti sul canard, dopodiche' ho pensato come seconda ipotesi di utilizzare solamente il canard come timone.
Pensate che il discorso, cosi' come per gli aerei, per le barche sia attuabile?
A presto
Alex
Ultima modifica di qpidgiga : 24 luglio 10 alle ore 13:17 |