Citazione:
Originalmente inviato da Axel79  Bimoto, se hai una velocità a fine rettilineo più contenuta, puoi far scorrere il modello ad interno curva mentre i puzzoni sono attaccati ai freni.
Il tuo modello non si scompone e quando sei attaccato al cordolo gli lasci come unica soluzione per superarti il tamponarti.
A Verona io facevo così e mi sono tolto moltissime soddisfazioni.
Poi avere un modello pienamente controllabile in curva è anche meno stressante per te e per il tuo mezzo.
Questo è quello che penso io, se ho detto caxx.te ditelo che imparo qualcosa di nuovo. |
quoto!!!
l'elettrico secondo mè deve essere rapportato in modo che vada in rettilineo massimo come una scoppio media!!!
se allunghi troppo vai come un missile ma non riesci a gestire la trazione (troppa coppia no frizione erogazione troppo lineare sono cose che rendono la guida in off difficile)