Citazione:
Originalmente inviato da maui_fly  Beh, si aumentando la rigidità delle ali mi toglierei ogni dubio sul flutting..solo che a modello finito, aprire le ali..devo lavorarci un bel pò...
pensavo anche,poi giudicate voi se è una cavolata, nell'aereo vero sono presenti due pinne inclinate sotto al motore e i piani dicoda(elevoni) sono a diedro inverso!!!(vedi foto)...non è che questi stabilizzano il volo..??
e nel mio modello non sono presenti...
p.s. Per il progetto appena lo trovo inserisco il link. |
Mah... secondo me su un modello di queste dimensioni sono più una finezza estetica, e poi c'è da dire che se il tuo modello non è carrellato ti si staccano al primo atterraggio.
Ci sono un paio di filmati su Parkjet Free riguardo il loro l'f-16 che rende l'idea.
P.S. parli del piano di coda come di "elevoni"... quindi gli alettoni nel modello sono fissi??