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Grazie a tutti per i brillanti spunti.
Il compensato marino è una cosa alla quale ho pensato se devo essere onesto... e anche all'unire i due pezzi che ho con epoxy.
l'ordinata è per un BF109-F su disegno di Brian Taylor. L'AA è di 1550mm.
Brian Taylor disegnò la versione F nell'81, poi fece nell'89 l'Emil questa volta con AA di 1680mm (poco più grande)
Il disegno "piccolo" dell'81 ha un parafiamma da 3/8 (10 mm)
Il disegno "grande" dell'89 ha un parafiamma da 1/4 (6.35 mm)
Mi chiedo se non sia che otto anni dopo si rese conto di poter snellire quella zona per risparmiare peso... vero è che io ci devo montare un motorone che ha molta coppia e non vorrei sfasciare tutto.
Il motore sarà l'RCV90SP (15 cc a quattro tempi)
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