Citazione:
Originalmente inviato da twobladez  Ok, ora mi pare di capire meglio ciò che avevi scritto in precedenza.
Ma se il Kv è solo un parametro per sapere i giri teorici e nient'altro, come fai a realizzare una curva non piatta?
Perchè 90-95-100 e non 87-93-98?
/Gianni |
Certo entrambe vanno bene e dipende dai giri al rotore che ti servono.
Ora i KW calcolati per i volt si possono ottenere i giri teorici che avrai.
Esempio sempre teorico (mancano le varianti atrito efficenza del motore resistenza ecc.)
pignone 13 (E) denti corona rotore 120 (F) denti kw 3500(G)motore curva gas 87%(H) batteria 3s 11,1 volt (I)
(I*(G*H/100)*E)/F=2930 giri alle pale
ciao Luigi