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Originalmente inviato da Miccare  Il filtro si impregna l' interno e l' esterno si lascia umidiccio poco poco perchè sennò si riempie parecchio di terra quello e non passa più aria per niente, io ho sempre oliato l' interno, molti han confermato questa cosa, poi non so...  |
esatto.... prendendo la parte esterna, la risvolti e applichi l'olio e dopo la rigiri e si ha la lubrificazione interna
senza esagerare con l'olio.
poi...alla carena, ioho applicato 2 fori rettangolari al centro dei rispettivi lati per un ingresso dell'aria maggiore per il motore e anche sul retro per avere un flusso d'aria suff per il motore anche perchè la carena base, non lascia un flusso idoneo per il motore!