Credo ke con una auto da rally si giri in pista o su piazzali asfaltati(almeno per me e cosi)
Se poi hai una auto polivalente ke alla fine nn e ne da rally ne da pista nn saprei
Il filtro va sempre tenuto pulito e oleato io lo lavo con detersivo per piatti tipo svelto e se nn ha rotture nn c e motivo di sostituirlo basta ke tiene bene al carburatore magari fermalo con 1 fascetta(cosa ke a me nn piace)
Saluti
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Ki va piano va sano e va lontano.... |