con certi motori testoni, io faccio cosí:
tamburo tutto aperto
spillo del max a 5 giri
aspiro miscela girando l' elica a mano e tappando il venturi col dito, fino a che il tubetto si riempie e resta pieno.
attacco la candela e giú botte. ma pesanti, che capisca chi comanda.
e attenzione che non si ribelli, quindi guanti pesanti e imbottiti.
se, anzi, quando parte, puó darsi che si ingolfi e si spenga. allora rifai il tutto a 4 giri.
lascialo girare grasso grasso 5 min. poi prova a smagrire fino al max dei giri
lascialo qualche secondo e spegni strozzando il tubetto di ammissione. memorizza i rumori grasso e vuoto e riprova con la pressione collegata e tamburo al minimo e confronta i rumori.
P.S.
la prova soffio é ok al max e al min ?
e c' é variazione, muovendo il tamburo ?
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