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scusate ragazzi, probabilmente mi son fumato qualcosa
il tubo di coda è perfettamente dritto
non so cosa ho visto
piuttosto se a qualcuno venisse in mente qualcosa riguardo la potenza ...
più di aver cambiato esc e motore non posso fare
se ben mi ricordo è un problema che ha avuto fin da subito
la coda non sono mai riuscito a bloccarla nel collettivo, con qualsiasi curva, piatta a V, varie percentuali
e la potenza è talmente scarsa che devo tenere 0° al primo punto del passo, altrimenti se scende non si rialza più
in idle, forse all'inizio i giri sono più alti e sale discretamente, ma la coda non segue la potenza del rotore e soffia
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