Min 1---minimo meccanico.....avvitandolo il motore sale di giri svitandolo si abbassa di giri
Min 2----questo è per la carburazione del motore nei regimi bassi-medi.....avvitandolo hai più spunto svitandolo hai una mix più grassa...
Max.....questo regola la carburazione al massimo ....cio è quando lo stick apre tutto il carburatore avvitandolo avrai una carburazione più magra svitandolo una più grasssa
tu hai messo un filtro che chiude un pò l'aria quindi ha ingrassato un pò il motore...adesso devi provare a avvitare di 1/4 di giro sia maX che Min 2
così facendo smagrirai un pò il motore a tutti i regimi....fatto questo il minimo resterà un pò più alto....e devi svitare un pò min1
però leggila laguida alla carburazione perchè altrimenti non ti troverai mai
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