Bè certo per sfruttare al meglio la maggiore efficienza di un sistema che lavora ad alto voltaggio (vedi sopra Naraj quando dice "Corrente assorbita dal motore utilizzando la stessa potenza 28,5 A con batt. 4S 18 A con batt. 6S") ovviamente devi avere un motore dedicato a bassi kv capace di girare attorno ai 25volts..verissimo..
Verissimo anche che se spinge di piu è difficile non farsi prendere la mano e esagerare col grilletto...
Ecco perchè dicevo aumentare i volts ma togliere gli ampere: se la batteria non eroga ampere a profusione il sistema è autolimitato, riduci l'eccesso di giri col pignone giusto e col timing piu tranquillo e guadagni di runtime..
per Bimoto:
quando dici
"Il run time con 4S e con 6S (a parità di tuto il resto) è IDENTICO. "
Bè .....
