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...a mio parere abbassando i flaps a pari gas dovrebbe tendere a salire perdendo velocità in quanto i flaps (30°) generano ulteriore portanza e maggiore resistenza, quindi permettono atterraggi a velocità più bassa senza stallare.
Comunque, come nel reale, aeri con profilo portante, aumentando manetta, salgono e, per mantenere il volo livellato, bisogna trimmare picchiando.
Ciao
Alex
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