Citazione:
Originalmente inviato da FullZumbo  Ops, sono un professionista della spannometria!!!
Ok, piano piano farò anche le prove con il tester, mi pare che il mio abbia anche una boccola che misura amperaggi alti.
Per adesso, in attesa di procurarmi un motorello sui: diciamo 1400 kV?? Ho verificato prima di tutto che il problema non riguardasse il regolatore. Quindi lavorando sull'escursione dei comandi e sul subtrim ho trovato una regolazione per cui il motore gira anche a piena manetta, senza scaldare più di tanto, anche mettendo al massimo con un gesto secco.
Non so se sarà sufficiente a tenere su l'aeroplanino, ma tanto basta per rincuorarmi e continuare nella costruzione 
effettivamente vedendo su HC il motorello è applicato ad un elica di 4 pollici di diametro 
Ringrazio tutti per l'aiuto. |
Ma facendo così, la prossima volta che metti le batterie dovrai regolare nuovamente la corsa dell'acceleratore, ricordalo