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Vecchio 06 luglio 10, 00:30   #25 (permalink)  Top
nicomaxx
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ciao raga ,domenica giornata in pista a provare i cambiamenti e devo dire molto migliorata ,poco scomposta anche nell'uscite di curva,rettilineo sempre pulita senza scodare,ora sono di pulizia,quindi ho smpntato tutto cosi cambio l'olio diff.centrale con un 7000,ho trovato anche un cuscinetto nella campana frizione macinato,ed uno nel diff.anteriore idem,ora poi li controllo un po tutti......ma per avere lunga vita ai cuscinetti cosa è meglio usare olio apposta per i cuscinetti oppure va bene anche il solito wd40????????
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