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Si, dico sul serio, spiego le motivazioni:
- il volo è innaturale
- il centraggio del GC con batterie buone e leggiere (topfuel) deve necessariamente essere fatto aggiungendo peso in coda
- risente tantissimo del vento anche lieve nonostante la mole
- il carrello è sottilissimo, morbidissimo, strutturalmente inconcepibile (è lo stesso del minimag (che pesa 1/4 di questo)
L'elapor è formato dalla schiuma più "soffice" che multiplex abbia mai fatto per i suoi modelli, al campo l'ho paragonato col mio minimag e con il mentor di un compare (con un bel po' di voli) e si sentiva benissimo sotto le dita quanto la schiuma del funcub fosse meno resistente di questi altri...
in pratica, per me, una delusione sotto tutti i punti di vista.
Ditemi la vostra
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