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la meccanica la si esclude al 100%, hai provato a squadretta libera tu stesso
elimina il gyro, collega il servo di coda direttamente alla ricevente e nota il comportamento
se è scomparso il punto morto osservando la squadretta, allora devi indagare sul gyro
se invece il problema persiste, allora qualcosa nell'elettronica non va
molto probabile in questo caso un problema al servo o al potenziometro della radio, i misteri dell'elettronica sono infiniti
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