oltre alle cose chieste da rik, specifica anche che motore usi.
( lo dico perchè avevo lo stesso problema su un 450, ho cambiato il motore con uno più potente che mi mantiene più costanti i giri nei cambi di passo e la coda ora sta bella ferma )
Ovvio che se hai il motore originale del protos, di potenza ne ha più che a sufficienza quindi il mio consiglio non ti aiuta.
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