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Le alettature le immagino montate parallele al flusso di aria che viaggerebbe all'interno del tubo, per capirci nello stesso modo di come sono montate nei normali dissipatori rispetto alla ventola.
La differenza rispetto ad un normale dissipatore sta nel fatto che l'aria soffiata è costretta nel tubo e va a raffreddare le alette, il tubo ed il motore direttamente prima di uscire dai fori di sfogo posti dopo il motore.
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