[Squalo60]

Originalmente inviato da nonnopaolo

Quindi, se non ho capito male, la curva del throttle è "piatta" (orizzontale) nei punti dall'1 al 3 (se muovi lo stich il gas resta al 50% in idle1 o al 60% in idle2, e cambia solo il passo delle pale?); mentre tra i punti 3 e 5 dando gas aumentano sia giri che passo?
Tanto l'hovering dovresti farlo con il gas intorno al punto 3....

Si, è proprio così.