ragazzi....mettimo un po i piedi sulla terra...
se ne sta parlando su tutti i forum di queste lipo, tutti quei C di carica sono prettamente inutili quando le prestazioni massime le si hanno a cariche ad amperaggi bassissimi al di sotto di 1C( che alla fine ognuno è quello che cerca in pista),(meglio comprare due batterie in piuè caricarle lentamente cosi che la chimica non viene stressata) e comunque nonostante tutti quei C di scarica non spingeranno mai quanto le celle selezionate di altre marche vedi chargery o robitronic...
si voi direte a ma quelle marche costano una follia, ma è sempre cosi la roba buona si paga...e io se devo scegliere voglio pagare cio che è vero è noi i dati di un etichetta fasulla stampata dai cinesini per vendere.... se volete le batterie che spingono veramente adesso andate di robitronic 50C 4s1p(sono una vera bomba...prestazioni 10 volte superiori rispetto le g3 e capacita d'erogazione costante per tutto l'arco della capacità a differenza delle g3 che si sentiva che ogni giro perdevano qualcosa) nota dolente....non aspettate 10 giorni a metterle in storaggio perchè sono batterie estremamente selezionate e se le lasciate li la resistenza sale velocemente, se no l'alternativa come da sempre nelle batterie è la chargery ma ci vuole 50 cucuzze in piu a pacco...che certamente sono ben spesi!!!