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diciamo che gli olii dall 800 al 100.000 vanno bene per differenziali, e gli olii dall'100 all 800 vanno bene per ammortizzatori.
Per l'assetto dipende molto dalla pista e dalle situazioni atmosferiche, ma per te che sei nuovo ti consiglio di andare sul sito della casa costruttrice del tuo modello e di fare un asetto consigliato da loro o dai loro piloti.
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