Francamente non penso che i flap a fessura siano la soluzione al problema, visto che anche modelli che li prevedono da scatola hanno lamentato lo stesso problema.
Non conosco la tecnica progettuale del velivolo vero ma il diedro negativo dei piani orizzontali potrebbe essere stato previsto proprio per far lavorare gli impennaggi al di fuori dalla zona d'ombra generata dai flap alla loro massima estensione...
__________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105 |