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più che avvicinare si sono allontanati, per lo meno la maggior parte delle volte è quello il problema.
quando fai la regolazione del motore metti un foglio piegato in 2 o 3 a seconda dello spessore, tra pignone e corona, cosi da avere un buon accoppiamento.
se le due parti sono troppo vicine provocano un gran rumore metallico, se invece sono lontane provocano quello che ti è successo
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Brushless, what else? |