Citazione:
Originalmente inviato da fast83  Finalmente è completa al 100%, ovviamente va testata ma il risultato a prima vista mi piace, anche perche la carrozzeria che monta era rovinata e mi è stata regalata dal negoziante, poi con i prodotti giusto ho ottenuto un risultato discreto, se adocchiate qualche errore dalle foto fatemelo presente.
P.s. Ho stretto le molle per vedere come và stando un pò più alta. |
Beh, hai una carrozza ancora più semplice della mia
, molto carina! Un consiglio,prima di andare in pista apri immediatamente tutte le prese d'aria altrimenti tutta l'elettronica si surriscalda e butti tutto... Io sulla mia che ho appena provato rimuoverò anche il parabrezza anteriore come suggerito dal manuale kyosho, fidati a 4s farà una bella differenza... Una volta aperte le prese d'aria schermale con un pezzetto di rete tipo zanzariera (anche sull'Esc) altrimenti dentro ti entra di tutto e qui non è come sulle scoppio dove il motore ha tenuta stagna... Se ti entrano sassolini nella scocca, prima ti parte la ventolina dell'Esc , e poi ti si infilano nelle fessure di motore ed Esc...