Citazione:
Originalmente inviato da DriftBoy  da una parte forse hai ragione... dall'altra ci sono eli che costano l'ira di dio e in confronto a cineserie fan skifo...
cmq per rispondere all'usura... talvolta basta fare la giusta manutenzione... e se i cuscinetti made in china si bloccano.... andiamo tutti da Casa del Cuscinetto e prendiamoli fatti bene... risolti i problemi di usura...
e cmq ripeto, ogni elemento che magari nella riproduzione cinese non è il massimo, si può sostituire con ricambi originali align |
Si parlava di giroscopi "cinesi", costano circa 15/20$, il 99% dei gyro "cloni" ha copiato il package del gy401 futaba in modo da assomigliargli in modo imbarazzante, ma 3/4 usa un sensore piezoelettrico...i cinesi non sono nemmeno "fetenti" sotto questo punto di vista, perchè lo dicono chiaramente " pyezo sensor", un gyro piezoelettrico qui costa 15/20 euro in negozio, quindi gia questo abisso di prezzo non c'è come vedi le prestazioni anche sono analoghe, una parte di questi gyro economici invece usa sensori digitali, e non vanno malissimo per un volato modesto.
Il punto è che la differenza del gyro è tutta nel sensore, le prestazioni si vedono con vento laterale, retromarcia, cambi di passo aggressivi.
Per le meccaniche vale la stessa cosa, prima si porta l'eli a regimi molto alti, sopra i 3200 rpm almeno, si strapazza il rotore con cambi di passo di un volato molto aggressivo e poi potete dire come stanno le cose, voglio solo fare presente che per un uso estremo già la meccanica align "stock" presenta qualche limite parlando di 450.
Morale, non ha riscontri fare confronti su cloni se il test prevede solo un po' di hovering