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Ciao,
sotto ti posto i miei settaggi,
premesso che con 8 S a partità di watt la corrente che scorre è più bassa
mi sembra strano che si bruci per il soft start ( anch'io lo ho settato così)
il motore che ho è il 4025 1100Kv
c'è un mio amico al campo che ha la mia stessa configurazione a 6S e con un motore savox sempre da 2200W e funziona perfettamente da svariati voli
dai suoi log (se non ricordo male) è attorno ai 70-80 ampere di consumo per un volato
sui miei una media di 50-60 e il max picco con questa configurazione lo ho avuto a 110A (circa 3600W) una durata media delle batterie da 5000mA di 5-6 minuti
parto sempre in idle up a 2300rpm (circa) passo max +-11° , lo sbatocchio qua e la per benino, arrivo in autorotazione
batterie tiepide motore caldo ma non bollente (per un po ci tieni il dito sopra, :-) metodo scientifico :-)) )
la versione del firmware che uso è la 2.16 F367 (ho evitato le beta più nuove per il momento)
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# Castle Link Data File
# Created: domenica 20 giugno 2010
# Do Not Edit This File By Hand
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Hex55: 85
Brake Strength: 0
Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*)
Brake Ramp: Immediate (*)
Cutoff Type: Soft Cutoff
Motor Start Power: 39
Direction: Forward (*)
PWM Rate: Outrunner Mode (*)
Current Limiting: Insensitive (175A)
Cutoff Voltage: Auto Li-Po (*)
Motor Timing: 7
Vehicle Type: Helicopter
Throttle Type: Governor Mode
Throttle Response: 5
Governor Gain: 25
Initial Spool-Up Rate: 2
Head Speed Change Rate: 8
Auto Rotate Enabled: True
Governor Mode Type: Simple
Data Log Enabled: 255
Sample Frequency: 5 Sample / Sec (*)
BEC Voltage: 6
Power-On Beep: Enabled (*)
Auto-Lipo Volts/Cell: 3.2 Volts/Cell
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