[favonio]

Praticamante si, l'angolo tra ala e timoni.

Per vedere se il baricentro è corretto puoi fare la prova picchiata, se lasciando dolcemente lo stik continua a picchiare è arretrato se scampana a lungo è avanzato. dovrebbe rimettersi da solo dolcemente.

Possono però essere tanti altri problemi.
Suppongo che le estremità alari non abbiano un po' di negativa, si usa per evitare che nelle virate strette l'ala interna, più lenta, stalli. Si usa anche un profilo più spesso.

Può essere un profilo un po' critico, molto efficiente ma con lo stallo brusco , che magari lavora ad un angolo molto vicino a quello di stallo, ( e qui si sovrappone il diedro longitudinale.

Suppongo che parliamo di volo veleggiato!