Il primo passo è mettere le "H" dove non le mette e toglierele dove le mette  ma comunque io ho capito poco e niente, ma mi sembra che si sia rotta la biella ed uscita dal carter di sotto. Quello è il problema. causa tua che gli hai tirato il collo oppure difetto di fabbrica? Quello è il problema che si sono posti in RS e HPI. ciao. In bocca la lupo! 
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...bisogna saper scegliere in tempo, non arrivarci per contrarietà...
Ultima modifica di Richy : 18 giugno 10 alle ore 11:42 |