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Originalmente inviato da OSTI77 ... mi scuso se solo ora ho trovato un attimo di tempo per smontare la coda del cobra a cui sto facendo un po' di manutenzione per farne un paio di foto e postarle per coloro che sono eventualmente interessati a non immurare tutto il "tappo" di coda e conseguentemente ad aver libero accesso al servo dell'elevatore ogni qual volta si voglia.
Le foto parlano da sole.. 3 fori passanti, 3 distanziali in plastica, e 6 vitine sempre di plastica. Il rinvio è tramite un asta, fatta con un raggio di bicicletta.
Semplicità assoluta, funzionalità garantita..
Inizialmente avevo optato anche per il comando del direzionale con doppio cavetto metallico (filo da pesca per luccio ), ma mi dava troppa manutenzione (per via degli atteraggi un po' pesanti - i pollici son quelli che sono ) e cosi' son tornato al bowden.. |
Citazione:
Originalmente inviato da Ikarus Grazie Osti, stavamo aspettando le foto con impazienza.
Claudio |
Ecco, adesso che abbiamo le foto possiamo anche vomitare.
Poveri modelli massacrati.
Ma questo sarebbe il meno.
Il problema è che non si accorgono delle porcherie che fanno.
E postano le foto TRONFI del loro (pessimo) lavoro.
Robbè