[staudacher300]

In linea di massima e molto a spanne regolati come per il passo dell'elica, su un modello con profili sottili e molto penetrante riduci quindi il diametro, l'opposto per un modello dai profili più tranquilli e meno filante.
Insomma se non é a spanne poco ci manca, comunque considera pure che più restringi e più cala la spinta statica ( ma aumenta quella in velocità) tenendo sempre presente che restringendo salgono anche gli assorbimenti, per cui bisogna anche vedere se motore regolatore e lipo riescono a gestire la maggior potenza.
Come dice giustamente comet generalmente é accettabile una riduzione del 10/15 % .