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Vecchio 15 giugno 10, 22:14   #120 (permalink)  Top
teamrudy
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Originalmente inviato da riktor Visualizza messaggio
ci sono ci sono
le eliche con minor passi spingono ovviamente di più perché permettono più giri all'elica. le eliche con tanto passo poi sono per la velocità.
quegli alettoni mi fanno venire i brividi pure a me. ma più che tagliare l'alettone, dovevi fare più ala e meno parte mobile...
....che ti devo dire....mi sono attenuto al progetto.....
Sai perché ci stavo pensando?...perche sabato scorso, nel ritoccare il DR degli alettoni del micro mustang (in questo caso, però ne volevo di piu per poter effettuare tonneau piu veloci) ho riflettuto su quanto era poca la superficie di quegli alettoni e quanto era rapida la risposta conseguente.
Con questi alettoni, dovrò mettere il DR al 20%!!...contando che è acrobatico ma microscopico....

....oh, che ti devo dire, l'ho partorito io e mo me lo cresco!...

Dai, dai, Rik, che sabato, ora di pranzo, posto il piu veloce crash della storia....
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